Carte de RFID lisant des tourniquets d'Automatice avec le contrôle de l'armement trois

Carte de RFID lisant des tourniquets d'Automatice avec le contrôle de l'armement trois

Série : Tourniquet de trépied
Nom de produit : Tourniquet de trépied de RFID
Modèle : RS 918S
Matériel : acier inoxydable 304 ou 316
Catégorie de protection : IP54
Service de tourniquet de trépied de RFID : OEM/ODM
Direction de tourniquet de trépied de RFID : Bi-direction
Couleurs de tourniquet de trépied de RFID : Gris argenté et noir lumineux, ou coutume

Le tourniquet RS 918 de trépied de RFID est intégré avec les genres de mécanisme, électriques et microcontrôleur et divers de technologies d'identification, compatibles avec IC, identification, code barres, lecteur d'empreintes digitales et ainsi de suite pour fournir le contrôle intelligent et la gestion au contrôle de flux. Biens, anti-rouillés. Fournissez le passage ordonné aux gens, à l'entrée anti-illégale ou à la sortie, bon fonctionnement, à faible bruit. Armez se laisse tomber en condition des urgences.
Le tourniquet RS 918 de trépied de RFID est très utilisé à la gare routière, au port, au souterrain, à l'usine, au manoir, à la zone résidentielle, à l'hôtel, et aux sociétés et ainsi de suite n'importe quel endroit qui exige un contrôle de flux futé.

1.Q : Est-ce que je peux connaître la différence entre le type de type automatique et manuel ?
A : D'abord, pour le type manuel, il n'a pas le dispositif de contrôle électrique. Pour de type automatique, il peut être compatible avec la carte, l'empreinte digitale, le code barres etc. En second lieu, pour le type manuel, c'est direction simple.
2.Q : Avez-vous une limite de MOQ pour le tourniquet de trépied ?
A : Non, nous n'avons pas la limite de MOQ pour le tourniquet de trépied.
3.Q : Quel est le délai d'exécution pour le tourniquet de trépied ?
A : Pour 10 unités, nous avons besoin de 5-7 jours ouvrables. Pour 20-50 unités, nous avons besoin de 15 jours ouvrables. Pour 100 unités, nous avons besoin de 25 jours ouvrables.
4.Q : Est-ce que je peux acheter le mechanim du tourniquet de trépied ?
A : oui, si vous avez besoin, nous pouvons vous offrir.
5.Q : Offrez-vous la garantie pour les produits ?
A : Oui, nous offrons une garantie d'an pour le produit entier d'unité et les accessoires.
6.Q : OEM, ODM est-il disponible ?
A : Oui, il est disponible.
7.Q : Le prix inclut-il le lecteur de cartes et le contrôle d'accès ?
A : Non. Si vous avez besoin, nous pouvons t'offrir le prix.

1. la transmission inachevée unique de roue est adoptée pour faire les tourniquets tenus ou l'unheld en position zéro plus précise et fiable.
2. écurie fonctionnante, aucun bruit et aucun impact mécanique
3. Auto-vérifier-puissance-sur la fonction, si la mise sous tension, tourniquet automobile obtiendra d'être tenue.
4. de divers moyens fonctionnants peuvent être placés dans le menu de panneau de commande, à savoir : lecture de carte de Bi-direction passant, ou un un dépassement de lecture de carte de direction et des limites de dépassement différentes, ou une lecture de carte de direction passant et passant, etc. libres différents.
5. Si la mise hors tension, bras tombera automatiquement tandis que la mise sous tension plus tard, bras sera automatiquement soulevez.
6. Elle est avec la connexion RS485 pour le bras de contrôle lointain en haut et en bas pour répondre aux besoins ou aux exigences spéciaux de lutte contre le feu.
7.It est avec l'interface électrique standard pour relier de divers genres de lecteurs et d'auteurs pour l'intégration facile et également le contrôle et le manag lointains d'ordinateur
passages 1.Bi-direction. En lisant la carte d'un certain côté, la lumière d'indication dirigent la direction opposée.
baisse 2.Arms automatique quand mise hors tension.
3.Arms automatiques se lèvent quand puissance dessus.
4.Traffic allument l'exposition de feu vert d'exposition d'indicateur que cette manière peut passé par la lecture de la carte, exposition rouge d'exposition cette manière ne peut pas passé.
le contact de 5.Wingen 26/Dry est compatible avec la carte à puce pour le contrôle d'accès.
compteurs 6.Passenger (là ont l'interface sur la carte PCB pour le lecteur et le compteur de cartes).
inspection 7.Photoelectric (fixe de l'arrière de la carte PCB).
8.If que le passager ne passe pas dans le temps valide, le passage sera fermé à clef. Et le temps de dépassement valide peut être installé par l'opérateur.