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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Surligner: | Chambre à air traitant la presse,machine de vulcanisation de pneu |
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PRÉCISION DE CONTRÔLE ÉLEVÉE DE MACHINE DU PNEU VULANIZING POUR SUV
Détail rapide :
Nom |
Pneu traitant la presse |
Marque |
ROSNM |
Couleur |
En tant que votre demande |
Caractéristique |
B (centre de B), B (plat chaud), C (ouvert meurent la verticale se soulevant), 4B (4 station après gonflage du dispositif), moule de pression fermant à clef la force, cadre de structure de centre serveur |
Garantie |
1 an |
Point d'origine |
CHANGZHOU |
contrôle |
PLC |
Certificat |
ISO9001 |
Description :
> Paramètre technique : vulcanisateur hydraulique de 51〞
> NUMÉRO D'IDENTIFICATION DES PRODUITS : LLY1330BBC4B
> Force fermante de moule maximum : 1850KN
> Pression hydraulique : 21Mpa
> Diamètre de plateau : Φ1300mm
> Chaîne de perle : 14" - 20"
> Paramètres de milieu de processus
> Pression maximum de vapeur d'arrangement : (Décidé par l'utilisateur)
> Azote intérieur maximum de pression de vulcanisation : 2,4 MPA
> Pression externe de maximum de vapeur : 1.4MPa
> Pression intérieure maximum de vapeur : 1.6MPa
> Source d'alimentation secteur : 3φ, 380V, 50Hz
> Commandez la source d'énergie : 220V, 50Hz ou 24DC
> Type de motivation essentielle : Type de levage vertical
> Type de pneu construit : pneu Acier-ceinturé
Applications :
Utilisé pour la vulcanisation du pneu acier-ceinturé
Caractéristiques
Modèle |
LLY1330BBC4B |
Portée de diamètre de paramètres de pneu de pneu |
14 ″ - 20 ″ |
O.D. du pneu vert vulcanisé |
560mm-950 millimètre |
Taille de pneu vert vulcanisé |
300mm-500 millimètre |
O.D. du pneu vulcanisé |
600mm-950 millimètre |
Taille de pneu vulcanisé |
155mm-360 millimètre |
Pression maximum de vapeur d'arrangement |
(Décidé par l'utilisateur) |
Cylindre d'air |
Le Japon SMC Allemagne FESTO |
Vanne électromagnétique |
Le Japon SMC Allemagne FESTO |
Azote intérieur maximum de pression de vulcanisation |
2.4MPa |
Type de pneu construit |
pneu Acier-ceinturé |
Moule-ouverture/heure exacte |
sec ≤25 |
Cercle |
sec ≤80 |
Ajustement d'espace de mandrin |
Manuellement/automatiquement |
Trois composants pneumatiques (régulateur de pression d'air, filtre à air et graisseur pulvérisé) |
SMC |
Valve d'équilibre d'azote |
LES ETATS-UNIS HONEYWELL |
Connecteur rotatoire |
Le Japon /Korea ROCHEUX VALAS |
Force de fixage de moule maximum |
2000 KN |
Pompe hydraulique |
Le Japon YUKEN Allemagne REXROTH Etats-Unis VIKERS |
Pourquoi choisir notre pneu traitant la presse
1 : Avantages
petites dimensions
cadre soumis à l'essai de résistance
force fermante élevée
2 : La pression de conception du circuit hydraulique n'est pas facile de produire de la fuite dans la gamme de basse pression.
3 : La bride est employée pour relier tous les tuyaux et valves, commodes pour le démontage et l'entretien ;
4 : La position quatre après gonflage du dispositif utilisant le cylindre tournant, le moteur de hub ajustent automatiquement la largeur, le reste de l'action est conduit par le cylindre ;
5 : La position de levage du commutateur de proximité d'augmentation de manipulateur, dans chaque cycle de production, taille de correction automatique, garantissent la taille de position de chargement sans changement ;
6 : Remplaçant les caractéristiques de pneu, détecteur rapide de l'anneau de levage utilisant adaptatif, sans ajustement manuel ;
7 : Organisation centrale
L'organisation centrale de B est faite d'acier inoxydable, formé en soudant la base, le corps de cylindre et la base annulaires de cylindre ensemble. Il convient à la structure avec l'arrangement d'azote et le procédé de vulcanisation. Il est configuré avec deux semi-bride-anneaux, avec le mouvement supérieur d'anneau conduit par la pression d'huile et la taille d'arrangement commandées par le transducteur de déplacement (placé à l'intérieur) ;
8 : Le concept de construction parfait pour le camion traitant la presse le « type H » pour couvrir des conditions spécifiques pour des types de pneus tels que SUPERBE CHOISISSENT par exemple
9 : Système de contrôle électrique
Le système de contrôle électrique a des manières entièrement automatiquement du contrôle et les commande manuellement pour compléter le processus tel que le pneu-support, l'arrangement, la vulcanisation, la pneu-décharge et etc. de air-remplissage arrière.
Adoptez le PC industriel de comprimé de ″ de l'écran tactile 12 de contrôle en temps réel et de PLC pour accomplir l'arrangement, la surveillance et le disque de paramètre.
Personne à contacter: Mr. wei
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